レギュラーorハイオク

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  自動車雑誌の「ベストカー」で面白い実験をしてたのでお知らせします。

自動車にはレギュラー仕様とハイオク仕様がありますが、

ご存知の通りハイオクが高いですよね。

そこで、ハイオク仕様にレギュラーを入れるとどうなるか、

という実験をしてました。

まず、各自動車メーカーにレギュラーを入れても大丈夫か聞いたところ

一応、大丈夫とのことらしいです。

次に実際に入れて走行テストをすると

平地での通常走行ではほぼ変化は無かったみたいですが、

上り坂や高速道路走行では明らかに燃費が悪くなったそうです。

おそらくエンジンに負荷をかけようとするとノッキングがおきます。

ハイオクはそのノッキングが出にくいガソリンですが

レギュラーではノッキングが出てしまうためエンジンのコンピューター

がノッキングが出ないようパワーを抑える制御をします

そこでドライバーはパワーが無いからさらにアクセルを踏み込みます

その為、燃費は悪くなってしまうのです。

少し安いレギュラーを入れても、逆に出費は増えるかもしれません。。。

 

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このページは、平河自動車が2008年7月11日 19:58に書いたブログ記事です。

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