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トヨタ　カローラフィールダー　の修理（つづき）

　（フロントバンパー・左フロントフェンダーのキズ・へこみ修理）

　板金後の塗装の下準備

　塗装したあとしっかり乾かします。

　あとは磨いて組み付けして作業完了です。

　作業日数は４日くらいでした。

（混雑時などはもう少し時間がかかる場合がございます）

　金額は、板金塗装 ・ 作業工賃 ・ 部品代 ・ その他 含めまして、￥８０，０００　くらいで出来ました。

（金額はあくまでも概算見積もりとさせて頂いております。車種 ・ 状態により異なりますので、 安くなる場合も高くなる場合もありますのでご了承下さい）

板金お見積りの際は車検証のココ！お知らせ下さい。

１． お車の車種

２． 初度登録年月

３． 車台番号

４． 型式指定番号

５． 類別区分番号　

お見積無料！！

もし気になるキズ・ヘコミなどありましたら、一度足を運んでみては！

（　実際にお車の状況を拝見させて頂ければ幸いです。　）

※ 自動車修理・ 板金塗装 ・ キズへこみ修理 ・ バンパ-修理 ・ ミラー修理 ・ 車検 ・ 自動車整備 ・ ETC取り付け ・ＥＴＣセットアップ・ カーナビ取り付け ・カーナビ修理・カーナビ買い替え・ オプション取り付け ・ ガラス交換・ ガラスリペア ・ 名義変更手続き ・ 住所変更 ・ 廃車手続き ・ 新車販売 ・ 中古車販売 ・ 中古車買取 ・ 各種損害保険等 お気軽にご相談ください！当社所在地は東京のベイエリア　江東区東雲ですが、 豊洲｜有明｜お台場｜青海｜枝川｜晴海｜潮見｜勝どき｜月島｜辰巳｜越中島｜中央区｜港区｜品川区｜江戸川区｜墨田区のお客様も近所ですので、お気軽にお問い合わせください。

・社会貢献事業『江東さざんか』協賛店

・江東区中小企業支援サイト『ＫーＮＥＴ』会員　　に加わりました！

http://www.k-net.koto.tokyo.jp/business/page/page.jsp?p_duserid=00019856

　トヨタラクティスですが、エンジンから

すごい音がするとのことで入庫しました。

エンジン始動するとエンジンから

すごい「ガチャガチャ」音がします。

話を聞くとほとんどオイル交換をしてないそうです。。。

音がしてきてオイル交換をしたけど直らなかったとのこと。。。

エンジン内部からの異音ですがバラして悪い箇所の修理という

やり方もありますが、コストと時間を考え

リサイクルエンジンをそっくり交換することにしました。

写真は下ろしたエンジンです。

オイル交換だけでも、してればこんなことにならなかったと思われます。

あなたのクルマのエンジンは大丈夫ですか。

お見積無料！！

もし気になるキズ・ヘコミなどありましたら、一度足を運んでみては！

（　実際にお車の状況を拝見させて頂ければ幸いです。　）

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エアコンが効かないとのことで点検すると

ガス漏れは無く、さらに点検をすすめると

コンデンサーファンモーターが作動してませんでした。

コンデンサーファンモーターとは

エアコンの室外機の中で暖かい空気を外に放出する

扇風機のモーターです。

作動しなければ暖かい空気が放出されず

エアコンのサイクルがうまくいかず

結果的にエアコンの風がが冷たくならないのです。

エアコンの故障って複雑なんですよね。

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トヨタ　カローラフィールダー　の修理です。（平成１８年式）

　　　左前方がぶつかって、フロントバンパーのキズとフェンダーのヘコミ

　　フロントバンパーは外して塗装します。

　　フェンダーはまわりを外して板金します。

このあと塗装作業に入ります。

板金お見積りの際は車検証のココ！お知らせ下さい。

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　日産自動車と三菱自動車は９月から厳しくなる排ガス規制を

クリアした新型ディーゼルエンジン車を国内投入するとのことです。

欧州では低燃費で温室効果ガスの排出も少ないクルマとして人気だが

日本では黒煙を出して走るイメージが強く敬遠されてきました。

９月のエコカー補助金の打ち切りもありハイブリットに続く環境対応車として

普及を目指します。

意外と知られてないと思いますが、ディーゼル車には

政府の補助金制度があります。車種により金額は異なりますが

エクストレイルの場合は最大２１万円が支給されます。

年度末まで受け取れるので、９月以降、ディーゼル車が

追い風になるのではと三菱、日産は見込んでるようです。

ハイブリットも燃費がいいですがディーゼル車も燃費もいい上に

燃料も軽油で安価です。

若干音が気になりますが。。。

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トヨタ　カローラ　の修理です。（平成２０年式）

　　ボンネットの上 前方に落下物　　　→　　　キズ ・ ヘコミ

　　板金塗装で出来ました。

　作業日数は、４日ほどでした。

（混雑時などはもう少し時間がかかる場合がございます）

　金額は、作業工賃 ・ 部品代 ・ その他含めまして、￥５０，０００　くらいで出来ました。

（金額はあくまでも概算見積もりとさせて頂いております。車種 ・ 状態により異なりますので、 安くなる場合も高くなる場合もありますのでご了承下さい）

板金お見積りの際は車検証のココ！お知らせ下さい。

１． お車の車種

２． 初度登録年月

３． 車台番号

４． 型式指定番号

５． 類別区分番号　

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（　実際にお車の状況を拝見させて頂ければ幸いです。　）

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　暑い日が続きます。

エアコンがまったく効かなくなったとのこと。

点検すると、風がでてません。

さらに点検をすると写真のブロアモーター（扇風機の役割をして

エアコンなら冷たい風を送りだし、ヒーターなら温風を送り出します）

が、不良のため冷たい風が出なくなってたのです。

写真右側の新品ブロアモーターを取り付け

テストをすると冷たい風が出て、車内が一気に快適になりました。

エアコンの不具合は様々な原因があります。

暑さを我慢せずご相談ください。

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日産　ステージア　の修理です。（平成１５年式）

　左フロントドアの前方　縦の キズ ・ ヘコミ

　ドアモールは交換

　ドアは一枚塗装するのでミラー ・ ハンドルなど分解しました。

　左フロントフェンダーもぼかし塗装するので分解します。

　このあと塗装をして作業完了となります。

作業日数は ４日ほどで、

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金額は、作業工賃 ・ 部品代 ・ その他ふくめまして、￥８０，０００　くらいで出来ました。

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２． 初度登録年月

３． 車台番号

４． 型式指定番号

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　オデッセイが走行中、段差のあるところでコトコト音がする

とのことで入庫しました。

ロードテストをすると、確かに段差でコトコト音が

フロントサスペンション辺りから聞こえてきます。

ジャッキアップして各部ゆるみがないか、

外れたり、ぶつかった跡がないか点検しましたが

特に悪いところが見当たりませんでした。

ショックアブソーバー本体かなと、思い始めてよく見ると

コイルスプリングと、ショックアブソーバーのロアシートの

間に、１ｃｍ弱の小石を発見しました。

犯人はこいつだと思い、その小石を取り除き

ロードテストするとバッチリ直ってました。

こういうことは稀ですがあるんですよね。

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ほとんどのクルマはハンドルを操作して前輪の向きを変えクルマの舵を取ります。

最近の多くのクルマはその部分をラックアンドピニオンという

部品を使ってます。

動く部分で内部にゴミなどが入らないようにゴム製で蛇腹状の

ダストブーツが使われてます。

ゴムですので切れにくいですが、劣化してくると写真のように

切れてしまいます。

そうなると車検は受かりませんが、さらにそのまま乗っていて

内部にゴミなどが侵入してしまうとブーツ交換だけで済んだものが

ラックアンドピニオン丸ごと交換になることもあります。

小まめな点検で少しでも修理代を安くしたいですよね。

ハンドルをめいっぱい切って前輪の脇からのぞくと見える車種もあります。

あなたのラックブーツ大丈夫ですか？

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